En esta oportunidad, se hizo el balance y resultados de estos seis 6 meses de implementación del modelo de Gobernanza y Reglamento de la Alianza, que presentó la Secretaria Técnica de la ALR representada por la CCB. Adicionalmente, se contó con la presentación de la estrategia de las ALR a nivel nacional por parte del Ministerio de Transporte y la medición que se realiza a su avance e impacto por parte de Logyca, en donde se resalta que es la primera Alianza de las 11 existentes a nivel Nacional, con el nivel de maduración mas alto, debido a los altos componentes de colaboración, desarrollo del sistema logístico, la incidencia que se ha tenido en política pública, corredores inteligentes y logística urbana.

Igualmente se llevó a cabo el lanzamiento del Radar de Eficiencia y Competitividad Logística por parte de la Vicepresidencia de Articulación Público Privada representada por la Gerencia de Gestión del Conocimiento de la CCB, herramienta fundamental de medición del comportamiento del sector, que a la fecha cuenta con una batería de 11 indicadores estratégicos. Este mecanismo estará ubicado en el Observatorio de la Región Bogotá Cundinamarca de la CCB.

Por último, se llevó a cabo un panel con los responsables de cada una de las 3 mesas técnicas que tiene la Alianza: Información y Monitoreo, liderada por el Ministerio de Transporte; Información y Monitoreo, liderada por la Universidad de la Sabana; y Política Pública, liderada por la Secretaría Distrital de Movilidad y la Secretaría de Integración Regional de la Gobernación de Cundinamarca.

De resaltar la importancia que ha tenido este modelo de gobernanza para la identificación de cuellos de botella, y acciones que generen realmente impacto para el desarrollo de la logística y el transporte. De igual manera se desarrolló una agenda de trabajo en el 2021 con responsables, que logró la integración de los gremios, el sector público, la academia y algunas instituciones de apoyo por medio de la cual se generaron propuestas concretas como las recomendaciones realizadas a la construcción del anillo vial de occidente que involucra la ampliación de la calle 13, al proyecto Región Metropolitana, POT Distrital, al estudio de restricciones a la movilidad que adelanta el Ministerio de Transporte, al Conpes de Movilidad Regional, entre otras acciones.

Como visión de 2022, queda el compromiso de consolidar todas las acciones emprendidas en este 2021, con una mirada mas estratégica y focalizada en el impulso a la intermodalidad, a l desarrollo de las infraestructuras logísticas especializadas,  visión logística regional, realización semestral de la encuesta regional logística, radar de eficiencia en su versión 2.0, por nombrar algunos proyectos que desde ya se vislumbran para llevar a cabo el plan de acción  de 2022, con el concurso y voluntad de todos los actores que conforman este importante espacio de concertación.